La innovació per excel·lència que va viure la ciutat de Barcelona va ser la incoporació als carrers del Gran Metropolitano de Barcelona.
Amb motiu de l'Exposició Internacional de 1929, el 26 de maig de 1921 una empresa privada inicia la construcció d'una línia de trens subterranis que aniria des de Lesseps fins a Catalunya. Aquest tram va ser oficialment inaugurat el 30 de desembre de 1924.
5 empreses en total van ser les que van subvencionar el projecte: Banco de Vizcaya, Banco Hipano Colonial, Arnús-Garí, Tramvies de Barcelona i Ferrocarrils de Catalunya.
Fins el 1929 la Línia 3 va anar eixamplant-se i afegint parades: Fontanta, entre Diagonal i Lesseps l'any 1925, uns mesos més tard Liceu i l'any 1926 s'inaugurà el tram de Jaume I i Correus, alhora que el Ferrocarrils contruien una línia paral·lela, que més tard esdevindria la Línia 1 del mapa de Metro.
El fet curiós és que les parets de les estacions estaven recobertes per pissarres, on s'indicaven els sentits dels diferents trens perquè els vianant no es perdessin.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada